Mit einem Gewicht von 18,5 kg dürfen sich auf der V8-AMG-Kurbelwelle acht Zylinder frei entfalten. Dabei darf ein maximales Drehmoment von 700 Nm an ihr zerren. Der Motor darf seinem Herzstück 510 PS zumuten. Wie bei allen AMG GT´s geht die Kraft an das CFK-Torque Tube, das Mittelmotor und Getriebe über der Hinterrad-Achse verbindet. Der harmonische Aufbau der Welle ist sichtbar gewordener Klang.